在压铸生产过程中，模具温度控制是核心工艺要素，压铸模具的加温与冷却直接影响产品的质量以及生产效率，压铸模具温度控制方式的选择就显得尤为的重要。
1、模具的加温
目前，模具预热的方法主要有三种。填充加热、燃气加热、压铸模温机油温加热。虽然三种都可以达到升温的目的，但对材料的影响却有很大的不同。
填充加热，是通过慢速低压的填充，把料液的热量直接传到模具表面。压铸铝合金料液的温度，一般是在630℃～650℃。模具表面从室温，一下子接收这样温度的热量。由于表面热膨胀及与内部温差造成的应力很大。
燃气加热，是通过燃烧煤气加热。虽然热量也是从外往里传，但有一个逐步加温的过程。表面和内部的温差没那么大，所产生的应力也不会那么大。
压铸模温机油温加热，是通过把高温油输进模具内部来加热。热量从里往外传。而且要经过较长的时间。这样，表面和内部的温差基本消除，所产生的应力也会很小。因此，应该优先选择油温加热，其次是燃气加热，*后才是填充加热。
2、模具的冷却
产品顶出后，留在模具的热量，分别由空气、涂料和冷却水路或油路带走。通过模具内部运行的水或油把热量带走，使得表面降温是逐步完成的。只要注意不让冷却通道离尖锐、棱角或型位太近，就不会有多大的问题。
涂料的主要作用是使模具表面有一层保护膜，防止粘模。如果以喷涂作为主要的冷却手段，就是大大的不妥。填充后马上大量喷涂，等于是对材料进行淬火。有的还专门在分流锥和流道多喷几下。认为这里温度**，所以要喷多几下，保证温度能够降下来。其实，由于流道和分流锥是处于模具的下方，上方的涂液都要经过下方流走。重点〝关照〞，很有可能已超出了你的希望值。在下一个循环，会产生的应力更大。这也是为什么龟裂往往首先出现在流道的原因之一。
模具的失效，通常都是因为应力集中，材料的热强度下降而引起的开裂、龟裂、冲蚀、腐蚀、等现象的其中一种出现，并迅速扩展造成的。改善结构与浇注系统的设计，采用*有利的方法冷却，就是为了防止这些现象的过早出现。否则，就算*好质量的钢材，都会因为超出其韧性与强度的极限而严重缩短模具的寿命。
其实，这些改善的措施与方法，都是围绕着温度这一主线来开展的。不论采用直接，或是间接的方法，目的都是要把温度控制在合理的范围。让工作环境不超出材料的承受能力范围，保证模具的正常寿命。所以，温度控制是延长模具寿命的*主要手段之一。压铸专用模温机咨询电话：18501730106
